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- Artikel-Nr.: 40279
- EAN: 4006021003163
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mit einer zentralen ultrahellen Leuchtdiode mit je einer nach rechts und links gerichteten... mehr
Produktinformationen "B+M Dioden Rücklicht Selectra Plus"
- mit einer zentralen ultrahellen Leuchtdiode
- mit je einer nach rechts und links gerichteten Leuchtdiode
- mit Überspannungsschutz
- mit elektronischer Standlichtfunktion
- mit Großflächenrückstrahler
- mit Clip- und Steckanschlüssen für Strom und Masse
- erhältlich mit 50mm oder 80mm Bolzenabstand
- mit Prüfzeichen D (einschl. "Z") und E
Dieses Rücklicht ist mit einer superhellen großen LED ausgestattet. Zusätzlich sind je 1 kleine LED links und rechts vorhanden, deren seitliche Abstrahlung für erhöhte Sicherheit sorgt. Die eingebaute elektronische Regeleinrichtung sorgt dafür, dass während der Fahrt ein geringer Teil der Energie, die der Dynamo liefert, in einem Kondensator gespeichert wird. Der Kondensator ist bereits nach ca. 3 Minuten bei einer Fahrgeschwindigkeit von etwa 20 km/h voll geladen. Bei langsamer Fahrt und während der Standzeit wird die Energie an die 3 Leds abgegeben. Die Leuchtkraft ist zu Beginn der Standzeit (mindestens 4 Minuten) besonders hoch und vermindert sich im Zeitablauf.
Achtung
Bei Ausfall des Scheinwerfers nicht mit angelegtem Dynamo weiterfahren: Es besteht sonst Überspannung! Eine defekte Scheinwerferlampe muss aus Gründen der Verkehrssicherheit unverzüglich ersetzt werden. Für durch Überspannung auftretende Schäden am Rücklicht kann keine Gewährleistung übernommen werden.
Montage Das SELECTRA Plus wird mit den beiden Schraubbolzen am Gepäckträger mit den beigefügten Muttern und Zahnscheiben befestigt, wordurch auch der Massekontakt hergestellt ist. Das Stromkabel wird an dem Steckkontakt mit dem Pfeil angschlossen. Sollte über den Gepäckträger oder Rahmen kein Massekontakt entstehen, da z. B. Kunststoffbauteile den Leitungsweg unterbrechen, muss ein Doppelkabel eingesetzt werden. Die Masseader muss an dem Steckanschluss für Erdung befestigt werden. Die Rückstrahlderfläche des SELECTRA Plus muss senkrecht zur Fahrbahn ausgerichtet sein.
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